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Avis sur l'excursion d'observation des baleines en bateau hybride-électrique

Avis sur l'excursion d'observation des baleines en bateau hybride-électrique

Mon verdict : l'excursion que la plupart des visiteurs à Tromsø finissent par choisir, et un bon choix pour la majorité d'entre eux. Elle affiche 4,5 sur 6 653 avis au moment de la rédaction, ce qui représente la moyenne la plus basse et l'échantillon le plus large parmi les six. Vous naviguez depuis Tromsø pendant sept à neuf heures, vous restez au chaud et à l'intérieur quand vous le souhaitez, et le bateau fonctionne sur batterie au moment clé.

4.5★★★★★6 653 avis7 à 9 heures
Durée7–9 heures
BateauBrim Explorer, catamaran hybride-électrique
CapacitéPlus de 100 passagers
DépartPoint de rendez-vous de Brim Explorer, Tromsø
DéjeunerInclus
Transfert en voitureAucun

Ce que ce bateau fait et que les autres ne font pas

Il passe en mode électrique près des baleines. Pas de bruit de moteur, pas de vibrations dans la coque, pas de fumées de diesel qui envahissent le pont au moment précis où vous essayez d’entendre un souffle. Si vous n’avez jamais connu qu’un bateau de travail avec le moteur au ralenti, la différence est flagrante. Vous entendez le souffle avant de le voir, comme le font ceux qui travaillent sur place pour repérer les baleines par faible luminosité – et en décembre, la lumière est par définition faible.

Cela compte aussi pour une autre raison, qui n’a rien à voir avec votre journée. Les directives norvégiennes sur l’observation des baleines demandent aux opérateurs de minimiser le bruit des moteurs et les perturbations, et de laisser les rencontres se faire aux conditions des animaux. Un bateau capable de couper ses moteurs et de dériver respecte cette règle par conception plutôt que par contrainte. Les règles, et ce qu’elles exigent d’un capitaineguident chaque produit proposé sur ce site.

Des passagers sur le pont ouvert d’un grand catamaran dans la pénombre bleutée de l’hiver, au large de Tromsø

À quoi ressemble la journée

De sept à neuf heures, et ce n'est pas du temps perdu. Le bateau se dirige là où les baleines ont été signalées cette semaine, et certaines semaines, c'est très loin. Il y a des salons intérieurs chauffés avec des fenêtres panoramiques, le Wi-Fi, de l'eau du robinet à volonté, et le déjeuner est inclus ; tout ce qui dépasse le déjeuner est vendu à bord. Vous pouvez rester à l'intérieur pendant toute la traversée et sortir quand quelque chose se passe, ce qui est la principale différence pratique avec une journée à Skjervøy.

Les guides sont ce dont parlent les avis. Ashish, du Royaume-Uni, a souligné leur perspicacité et qualifié leur enthousiasme de contagieux. Emily, également du Royaume-Uni, a cité Tobias et Bee. Ce schéma se répète dans tous les avis, et c'est bon signe sur un bateau de cette taille, où la solution de facilité serait un haut-parleur et un discours tout prêt.

Pourquoi 4,5 et pas 4,7, honnêtement

Pas parce que l'excursion est moins bien que celles citées plus haut. À cause des mathématiques et des attentes, dans cet ordre.

Cent personnes un jour où rien ne remonte à la surface donnent cent avis. Six personnes dans un RIB en produisent six, rédigés par des gens qui ont délibérément choisi l'option froide. Multipliez cela sur 6 653 avis, et une semaine sans observation coûte à ce bateau des fractions d'étoile bien réelles, que les petits opérateurs ne paient jamais. Ajoutez à cela le mélange : l'excursion la plus réservée en ville attire toutes sortes de visiteurs, y compris ceux qui s'attendaient à une croisière plutôt qu'à un trajet et un pari. Un 4,5 sur autant de participants, pour un produit centré sur un animal sauvage, est un chiffre respectable. Je serais plus méfiant face à un 4,9.

Il y a un véritable inconvénient, et il est structurel plutôt qu'une défaillance. Sur un bateau transportant plus d'une centaine de passagers, le bastingage du côté où se trouvent les baleines est bondé, et vous devrez regarder par-dessus les épaules au moment où vous voudriez le moins le faire. C'est le compromis pour la chaleur et le déjeuner. Pesez le pour et le contre ici.

Ce que disent les participants

Alessandra, venue du Royaume-Uni, figure dans le même dossier. Le point récurrent dans les avis très positifs porte sur le temps passé plutôt que sur les observations — les gens décrivent une longue journée comme bien employée, ce qui est le verdict idéal pour un produit qui ne peut pas garantir ce pour quoi on est venu.

Ce qui fonctionne

  • Fonctionne sur batterie autour des baleines, ce qui permet d’entendre leurs souffles plutôt qu’un moteur
  • Salons intérieurs chauffés avec baies vitrées panoramiques, où l’on peut rester toute la journée
  • Le déjeuner est inclus, ce qu’aucune autre excursion en grand bateau dans la région ne propose clairement
  • Pas de bus à l’aller ni au retour, toute la journée se déroule depuis le port de Tromsø
  • Wi-Fi et eau potable à bord
  • Les guides sont cités et remerciés dans les avis, plutôt que d’y rester anonymes

À savoir

  • La note globale la plus basse des six, avec 4,5
  • Plus de 100 passagers signifie une rambarde bondée du côté où se trouvent les baleines
  • Sept à neuf heures, c’est une longue journée, et la durée maximale n’est pas rare
  • Il navigue en direction des baleines plutôt que de partir directement de leur fjord
  • Nourriture et boissons au-delà du déjeuner sont en vente, non incluses
  • En hiver à Tromsø, l’eau libre est plus froide que la même température à terre

Généralement inclus

  • Un catamaran hybride-électrique avec des salons intérieurs chauffés
  • Déjeuner
  • Eau du robinet et Wi-Fi
  • Les guides, que les participants notent le mieux

Non inclus

  • Nourriture et boissons au-delà du déjeuner, vendues à bord
  • Toute observation — personne ne peut ici en garantir une
  • Un transfert en voiture, car ce circuit n’en propose pas

À qui s'adresse cette excursion, et à qui elle ne convient pas

Réservez si c’est votre premier voyage d’observation des baleines en Arctique, si vous voyagez avec quelqu’un qui a besoin de s’asseoir au chaud, si vous voulez que le déjeuner soit pris en charge, ou si un bus à 04:45 est impensable. Réservez aussi si le bruit des moteurs près des animaux vous importe, une raison bien réelle et non sentimentale.

Ne réservez pas si être au plus près de l’eau est votre priorité — cent personnes sur un grand catamaran, c’est une expérience différente de quatre à douze dans un petit RIB.Ne réservez pas non plus si vous souhaitez explorer le système de fjords où les orques passent réellement l’hiver, ce qui implique de voyager jusqu’à Skjervøy.Et ne réservez pas en fin de saison en espérant voir spécifiquement des orques ; la saison dure environ dix semaines et elle ne s’étend pas.

Note4.5 / 5
Avis6,653
Durée7–9 h
BateauBrim Explorer
DéjeunerInclus
BusAucun
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Nous sommes un guide indépendant, pas un organisateur d'excursions. Les liens de réservation mènent à GetYourGuide et sont des liens d'affiliation — réservez via eux et nous pourrions toucher une petite commission sans frais supplémentaires pour vous. Consultez notre déclaration d'affiliation.

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Questions fréquemment posées

Pourquoi la visite hybride-électrique est-elle notée 4,5 alors qu'elle est la plus réservée ?

Parce que 6 653 avis représentent de loin l'échantillon le plus large ici, et les grands échantillons pèsent sur les moyennes. Un bateau transportant plus d'une centaine de passagers génère autant de verdicts en une seule journée, et reflète une diversité d'attentes bien plus large qu'un RIB de six places. Comparez avec les autres sur la page des avis.

En quoi la partie hybride-électrique change-t-elle vraiment les choses ?

Le bateau fonctionne à l'électricité autour des baleines, donc aucun bruit de moteur ni diesel sur le pont lorsque vous tendez l'oreille pour entendre un souffle. Cela respecte également les directives norvégiennes visant à minimiser le bruit des moteurs et les perturbations, expliquées dans les règles et l'éthique d'observation.

Le déjeuner est-il vraiment inclus ?

Oui, le déjeuner est inclus, ainsi que l’eau du robinet et le Wi-Fi. Les autres boissons et repas sont vendus à bord. Cela en fait la journée en bateau la plus simple à organiser, même si le safari tout compris couvre davantage de repas — consultez ce qui est inclus pour l’ensemble des six excursions.